Rallye Finnland

Rally Finland, ursprünglich als tausend Seen Rally ist eine Rallye, die seit 1951 Er wurde Scoring für die Rallye-Europameisterschaft von 1959 bis jedes Jahr ist im Bereich der 1000 Seen in Jyväskylä, Finnland 1973 wurde ein Teil der Rallye-Weltmeisterschaft auf dem neuesten Stand, außer im Jahr 1995, die im Kalender der WM-Rally 2 Liter kam. Außerdem erzielte er für die Rallye-Weltmeisterschaft und der Produktionswagen-Rallye-Weltmeisterschaft Junior.

Eigenschaften

Der Test wird immer Ende August organisiert, wie der Mangel an Schnee gewährleistet ist und Tage mit mehr Stunden Licht.

Große feinen Kiesstraßen, wie der Ton von den Tennisplätzen eingesetzt. Das Layout ist sehr linear, immer an der Grenze Seen und unter vielen Nadelbäumen. Wir konkurrieren mit sehr hohen Geschwindigkeiten und verfügt über große Höhenunterschiede und springt, wo die Autos fast 10 Metern mehr als 150 Kilometern pro Stunde, die Tiefe der Kurven und die Weichheit des Kies erreichen. Es ist eine der am schnellsten Rallyes mit durchschnittlich über 120 km / h Geschwindigkeit. Der Datensatz wird von Marcus Grönholm im Peugeot 307 WRC im Jahr 2005 stattfand, mit einem Durchschnitt von 122,86 km / h.

Der Test ist auch bekannt als das Rennen von tausend yumps bekannt, da der Finne Timo Mäkinen in seiner Zeit im Kampf mit der Aussprache von Englisch nach j Sprung aussprechen.

Es ist eines der wenigen Rallyes, wo Fans haben ein Ticket, es zu genießen. Tage vor dem Test sie einen Skipass an den Stationen zu erwerben, sind auch Schließfächer an den Eingängen zu den Abschnitten, wie ausreichend Parkplätze für Fahrzeuge der Zuschauer.

Ouninpohja

Einer der beliebtesten Abschnitte ist es, Ouninpohja, die mit kontinuierlichen Sprünge, blind Beweidung und Hochgeschwindigkeitskurven konkurriert. Die Durchschnittsgeschwindigkeit dieser Strecken Kies ist 130 km / h, die schnellste in der Geschichte der Rallye übertroffen. Im Jahr 2003 die estnische Fahrer Markko Martin machte einen Sprung von 57 Metern bei einer Geschwindigkeit von 171 km / h. Gigi Galli im Jahr 2005 brach den Rekord von 58 Metern erreicht. Der Aufzeichnungsabschnitt hat der Franzose Sebastien Ogier er im Jahr 2013 eine Zeit von 15 erreicht, mit dem VW Polo R WRC: 08.9 und eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 130,7 km / h.

Geschichte

Finnische Schöpfer der aktuelle Format der Rallye waren die ersten, um sie in Schotterstraßen für den Fahrzeugverkehr geschlossen zu organisieren, sich bewusst auf die Verkehrssicherheit und zu wissen, dass die Organisation von Tests auf öffentlichen Straßen war leichtsinnig zu verbessern. Damit sie die ersten gezeiteten Rallyes, wo Behörden dürfen im Wettbewerb auf Strecken für den Verkehr gesperrt der Bedingung, dass die Verkehrsregeln sind strikt für Links respektiert geboren wurden. Die Thousand Lakes Rally unter dieser Formel geboren, das war immer ein Test der reinen Geschwindigkeit. Im Gegensatz zu den Tests der Zeit, in der Regelmäßigkeit und hatte viel Erfahrung in der finnischen Test war nutzlos, da der Test immer gewann die schnellste und am meisten riskiert.

Am Anfang wird der Test aufgerufen Jyvaeskylaen Suurajot, die auf Finnisch heißt The Great Race of Jyväskylä, bis im Jahr 1997 änderte ihren Namen in Finnland auf Antrag der FIA Rallye.

Im Laufe der Jahre hat es Autos aufgrund der Auflagen der FIA verloren und stieg von etwa 2.000 km in 70 bis etwa 1.200 zur Zeit, von denen 400 getaktet werden.

Im Jahr 2009 inszenierte Russlands Evgeny Novikov einen Sprung in der fast legte das Fahrzeug senkrecht.

Gewinner

Rallye Finnland hat traditionell von Skandinaviern beherrscht worden, bis 1989 Finnisch und Schwedisch nur den Test zu schlagen. Die einzige nicht-skandinavischen Fahrer, die gewonnen haben, sind: die spanische Carlos Sainz, der mit der Tradition im Jahr 1990 brach der Franzose Didier Auriol im Jahr 1992 die estnische Markko Martin im Jahr 2003 und in Frankreich Sébastien Loeb im Jahr 2008, 2011 und 2012.

In den 1990er Jahren, Tommi Mäkinen gewann die Veranstaltung fünf Mal in Folge von 1994 bis 1998 Marcus Grönholm gewann drei Mal in Folge von 2000 bis 2002 und in der Folge gewann vier Mal hintereinander von 2004 bis 2007. Sie haben auch gewann dieser Rallye-Legenden Juha Kankkunen, Markku Alen, Ari Vatanen, Hannu Mikkola und Timo Salonen.

Aufzeichnungen

Die Fahrer mit den meisten Siegen bei der Rallye Finnland Hannu Mikkola und Marcus Grönholm mit sieben Siegen beiden.

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