Austral Lineas Aereas

Southern Airlines, besser bekannt als Austral bekannt, ist ein Zustand, Fluggäste Argentinien nach Inlands- und Regionalflüge in Tätigkeit seit 1971. Abgesehen davon, dass eine der führenden Fluggesellschaften in Südamerika gewidmet, ist Associate der SkyTeam-Allianz-Mitglied. Es ist die zweitgrößte Fluggesellschaft in Argentinien.

Es hat seine Heimatbasis in Aeroparque Jorge Newbery und internationalen Flughafen Ezeiza, die ihre nationalen und regionalen Flügen gemeinsam mit ihrer Tochtergesellschaft Aerolineas Argentinas vermarktet zu verlassen. Machen Inlandsflüge in Argentinien und regionale Flüge innerhalb des Mercosur zu Uruguay, Paraguay, Chile und Brasilien. Auf der anderen Seite, seine Flotte von Embraer, ist die modernste in Lateinamerika.

Austral-Gruppe als Unternehmen Aerolineas Argentinas gehör war reestatizada mit Aerolineas Argentinas und andere Konzerngesellschaften im Juli 2008 von der argentinischen Regierung.

Die aktuelle Einheit mit Aerolineas Argentinas wird deutlich, dass:

  • Sie teilen Route, die exklusiv von Aerolineas Argentinas und Austral zu sein verwendet.
  • Büros sind beide an der gleichen Stelle.
  • Alle kommerziellen und administrativen Management ist gemeinsam.
  • Südabschnitt ein Aeroparque Jorge Newbery beschäftigt im Zusammenhang mit Aerolineas Argentinas.

Geschichte

Airlines im Jahr 1971, als ein Ergebnis der Allianz zwischen Aerotransportes Litoral Argentino, die 1956 gegründet worden war, und Argentinien Austral Air Transport Company, im Jahre 1957 gegründet Damals war die Flotte bestand aus Flugzeug NAMC YS-11 Turboprop und kam Austral Turbojet BAC 1-11.

Im Jahr 1980 Austral verstaatlicht, so dass zusammen mit Aerolineas Argentinas, wurden ein Monopol auf Strecken in Argentinien erteilt.

Doch im Jahr 1985 privatisiert würde in den Himmel Gruppe del Sur SA gehören,

Im Jahr 1990 bildete die spanische Fluggesellschaft Iberia und Cielos del Sur ein Konsortium, das die Privatisierung von Aerolineas Argentinas, aus der Zeit begann eine allmähliche Fusion von Aerolineas Argentinas und Austral gewonnen.

Im Jahr 2001 Die Firmen praktisch bankrott, die auf den Verkauf der beiden Fluglinien nach Marsans Gruppe geführt.

Im Dezember 2007 erhalten Austral ATO die Zertifizierung von der Generaldirektion für Zivilluftfahrt von Chile um die Passagiere und Fracht zwischen Chile und Argentinien zu beginnen.

Die Farbgebung Flotte der Aerolineas Argentinas und Austral zu einer Zeit, war identisch mit dem Flugzeug der Boeing 737 und MD-80-Familie fliegen Kabotage und regionale. Dasselbe war identisch mit dem zur Zeit besitzen Flugzeuglineas Argen, der einzige Unterschied ist, dass die linke Seite des Rumpfes Titel Lineas Argen und rechts betrachtete Austral Titel gezeigt wurden. Heute ist nicht mehr identisch, da Austral im Jahr 2007 ein eigenes Bild erhielt für ihr Flugzeug.

Im Juli 2008 enteignet er gesamte Beteiligung an der Aerolineas Argentinas, Austral Airlines und alle seine Marken, um ihre Renationalisierung.

Ausführliche Informationen über die Enteignung von Aerolineas Argentinas-Gruppe, gehen Sie zu der Geschichte der Aerolineas Argentinas: hier.

Der 21. Mai 2009, in einer Zeremonie in der Casa Rosada von Präsident Cristina Fernandez de Kirchner hat den Kauf von 20 Embraer 190 für Unternehmen Aerolineas Argentinas und ihre Tochtergesellschaft Austral Airlines auch enteignet. Ein historischer beispiellose Investitionen in beiden Fluggesellschaften. Das erste Flugzeug dieses Typs in der ersten Hälfte des Jahres 2010. Eine andere Sache, die in der gleichen Handlung stand kommen, ist es auch mit der Umgebung Werkstoff Cordoba reestatizada für die exklusive Wartung solcher Flugzeuge einmal gebaut.

Am 9. Juni 2010 hat die Airlines Group ihr neues Corporate Image, die bald Auswirkungen auf alle Marken und Geschäftsbereichen. Eine erfrischende Abwechslung, nie zuvor in der Geschichte des Unternehmens gesehen, bringt in der neuen Regelung ihre Flugzeuge die Farben der Flagge von Argentinien zu verwenden, wie in der Regelung zum ersten Mal die blau und gelb, sowie die einge Flugzeug, den die historische rote als im Spanisch-Management tragen wurde beiseite gelassen. Die Verjüngungskur war eine der Prioritäten des neuen Staatsverwaltung. Innerhalb weniger Stunden nach der Präsentation wurde die Website des Unternehmens ganz nach dem neuen Bild aktualisiert. Alle Austral Flugzeugen und tragen die neue Regelung.

Der 14. März 2010 das Unternehmen weiht Flüge genannten "Bundes Corridor". Fast gleichzeitig mit zwei MD-80 Flugzeuge Abschnitten hin und her getrennt durchgeführt werden, Iguazu - Salta - Mendoza - Bariloche und Bariloche - Mendoza - Salta - Iguazú. Diese Flüge werden zweimal pro Woche am Mittwoch und Samstag Southern Airlines eingesetzten Luftfahrzeuge

Der 20. September 2010 kommen in dem Land, die beiden ersten Embraer 190 Flugzeuge für Austral Airlines insgesamt zwanzig Flugzeuge bestellt die brasilianische Hersteller Embraer Mai 2009 und kam zu zwei neue Flugzeuge pro Monat, um den Kauf abzuschließen 20 Flugzeuge von der Mitte des nächsten Jahres, die Eigenschaften dieser Reihenfolge macht den Kauf der größten zivilen Verkehrsluftfahrt Geschichte Argentiniens Flugzeuge. Die ersten beiden Flugzeuge dieses Typs haben die argentinischen Kennzeichen LV-CDY und LV-CDZ auf. Alle Flugzeuge bestellt sind so konfiguriert, bequem zu tragen 96 Passagiere und jeder Sitz hat individuelle Bildschirme für eine bessere Unterhaltung während des Fluges Kundenservice in Kabotage nie zuvor von Argentinien Fluggesellschaft zur Verfügung gestellt. Flugzeuge wurden an die Presse am Tag der Ankunft durch einen Vertreter des Unternehmens und der Präsident der Nation Cristina Fernandez de Kirchner, der die Bedeutung der Renationalisierung der Aerolineas Argentinas / Austral Fluggesellschaften und anderen Unternehmen der Gruppe Airlines betont vorgestellt gerade rechtzeitig für die Muttergesellschaft vor dem erneuten gebrochen ist. Er dankte auch der Föderativen Republik Brasilien und die Regierung von Präsident Lula da Silva für die Bereitschaft zur Finanzierung des Erwerbs. Die Embraer E-Jets Familie ist das erfolgreichste Flugzeug seiner Art, die von großen Fluggesellschaften weltweit, darunter Air Canada, Air France, Alitalia, British Airways, KLM, Lufthansa, US Airways, unter anderem betrieben.

Am 9. April 2012 machte seinen letzten Flug auf der Fluglinie MD-80 legendäre nach 31 Jahren Dienst an der Gesellschaft.

Im April 2013 sie zwei neue E-190 Flugzeuge gekauft wurden, auch weiterhin den Ausbau der Flotte.

Locations

Austral Lineas Aereas Aerolineas Argentinas und ihre Tochtergesellschaft verkauften zusammen 32 regelmäßige inländische Destinationen in Argentinien.

Fuhrpark

Austral-Flotte besteht aus Embraer 190. Das Durchschnittsalter der Flotte Southern Airlines ist 2,6 Jahre Januar 2014.

Historische Flotte

Zwischenfälle und Unfälle

  • Der 21. November 1977, stürzte AUSPL9 Flug 21 km. Flughafen östlich von Bariloche, in der Nähe des Cerro Pichileufú. Die BAC 1-11 Flugzeug wurde LV-JGY registriert. Er kam von Aeroparque Jorge Newbery mit 79 Passagieren, die nach Bariloche durch die Besatzung während des Endanflug wahrscheinlich für die Stimmung des Kommandanten kam, einen Verfahrensfehler, die ILS Verfahren stark von der Unterbrechung der VOR-Signals beeinflusst zu verlassen, und macht das Flugzeug in Gelände falsch und mit frühen gefallen, unter Sicherheitsgrenzen. 46 Menschen starben und 33 Passagiere überlebten mit Verletzungen in unterschiedlichem Ausmaß.
  • Am 7. Mai 1981 stürzte das AU901 Flucht in den Rio de la Plata im Hinblick auf das gesamte Flughafen fiel vor Aeroparque Jorge Newbery. Die BAC 1-11 Flugzeug wurde LV-LOX registriert. Tucuman kam mit 31 Fahrgästen bei der Ankunft in Buenos Aires ein schrecklicher Sturm klopfte den Piloten Sicht, der Treibstoff und stürzt ins Trudeln in der Rio de la Plata, es gab keine Überlebenden. Alles von der Ebene nicht zu retten. Heute ist unsicher, was den Unfall verursacht hat.
  • Der 12. Juni 1988, Flug 2000 stürzte AU046 m südöstlich des Flughafens von Posadas, Provinz Misiones.
  • Der 10. Oktober 1997 stürzte das AU2553 Flug in Fray Bentos, Uruguay bei einem Flug von Posadas nach Buenos Aires. Sie töteten alle seine Passagiere und Besatzungsmitglieder, insgesamt 74 Personen.
  • Der 15. November 2013, der Flug AU2255, eine Embraer 190 Registrierung LV-CKZ von Rio de Janeiro, ging von der Strecke ab 29.11 Minister Pistarini International Airport aufgrund einer plötzlichen Änderung der Windrichtung und -geschwindigkeit. Der Vorfall verursachte keine Verletzten.
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